ヤフオクでゲタ山＋３０鉄ホイール5本をゲット。
早速履き替えました。当初白に塗装しようと思ったのですが履いてみて黒もしまった感じがしたので
暫くこのままの状態にしておこうかと思います。

ラストリーフ：　フロントパイプ

事故修理のついでにフロントマフラーを交換しました。
どうも人と違うことがしたくなる性格で(^^;;　ほとんどの方がチャンバーをつける中、
異色であろうラストリーフのフロントパイプをチョイスしました。
ラストリーフのページにある「那須の薀蓄」の説明を信じて。。。。

感想は。。。
まずは音ですが、社外チャンバーのような甲高い金属音ではなく低音の利いた排気音になりました。
音量は純正よりうるさいですがやかましいって感じではありません。やる気にさせる音＆音量です(^○^)

走った感じは、謳い文句どおり低中速のトルクがUPしたと思います。
街中では非常に走りやすいです(*^o^*)
高回転側は若干落ちたように感じます。それでも８０Kは余裕で出るので満足のいく商品だったと思います。

刻印に「SJ40」と表示されているので流用品だと思われます。
同時にプラグの番手を一番上げてくださいとの事だったのでBP7HS10に交換して様子見です。

２ヶ月ぶりに乗りましたがやっぱり３０はいい！楽しすぎワーイ♪ゝ(▽｀*ゝ)(ノ*´▽)ノワーイ♪

カヤバ：　JA11オプション　8段階調整ショック

以前から欲しかったJA11純正オプションのカヤバ8段階調整ショックに交換しました。
抜けは無かったのですが2本は調整ダイヤル動かず(^^;
ちょうど真ん中の４だったのでOKとしておきます。

交換後はリアの挙動が一番変化を感じました。
交換前よりも収まりがよく、乗っていても疲れません(^^)

スズキ：　JA11用リーフ

右下がりと乗り心地改善の為に、JA11リーフに交換しました。
ネットで色々調べると右後ろのリーフを左右に使うと姿勢も良くなるとの情報を得たので
某オク等で右後ろを2つ準備。
用意したのはJA11用フロントリーフｘ２、JA11用右リア用リーフｘ２、JA11用リアシャックルｘ２
リアのヘルパーは形状がオフをする際に引っかかりそうだったのでSJ30用フロントのヘルパーと換装。